Γράφει ο Γιάννης Αβραμίδης Σμχος ε.α.

Αποφάσεις 2287/2015 και 222287/2015 της Ολομ. Σ.τ.Ε Απόφαση 1509/23 του ΑΡΕΙΟΥ ΠΑΓΟΥ

Αποφάσισα τη συγγραφή αυτού του κειμένου, διότι το πρόβλημα του θέματος βρίσκεται στην επικαιρότητα και το αντικείμενο απασχολεί τους συνταξιούχους από την 1-1-2013. Διανύουμε δηλ. το 12ο έτος και έχει ως εξής:

Του Σγου ε.α Αθανασίου Μαλέτσικα της 29ης σειράς

Το να πιάσεις ένα χαρτί και ένα μολύβι και να αρχίσεις να γράφεις είναι το εύκολο. Όπως επίσης εύκολο είναι και η επιλογή του ύφους του γραπτού σου λόγου. Τα δύσκολα αρχίζουν όταν φτάνεις στο σημείο να γράψεις ανείπωτα πράγματα, που για χρόνια αυτά καρτερούν. Εκεί, σε αυτό ακριβώς το σημείο, παρατάς το μολύβι σου. Και το παρατάς μέχρι στην όλη διαδικασία να καθίσει απέναντί σου η ίδια η …Πολιτεία!

Τα δυσκολότερα δε, είναι τα μετά. Και η μεγάλη δυσκολία έγκειται στο να χωρέσεις πλέον των 70 χρόνων ιστορία σε λίγες γραμμές, ούτως ώστε η συνομιλήτριά σου, η Πολιτεία, να κατανοήσει αυτά τα …ανείπωτα.

Έρευνα – Διάσωση στα Ίμια

Γράφει ο Θεμιστοκλής Βρανάς

Για το τι έλαβε χώρα στα Ίμια στο τέλος Ιανουαρίου 1996 έχουν γραφεί πολλά και πιθανότατα να γραφούν και άλλα στο μέλλον, όταν τα γεγονότα εκείνηs τηs εποχήs γίνουν πιο απόμακρα στον χρόνο. Μικρή συμβολή στην ιστορία αποτελεί η πτυχή που εξιστορούμε παρακάτω, με την ελπίδα να φωτίσει περισσότερο την αλήθεια για του ανθρώπουs που πρωταγωνίστησαν.
Στις 24 Ιανουαρίου 1996 το πλήρωμα του ΑΒ-2Ο5Α s/n «4391» τηs 358 Μοίραs Έρευνας Διάσωσηs (358ΜΕΔ) ανέλαβε

Γράφει ο Γιάννης Αβραμίδης Σμχος ε.α.     

Το πηγάδι στη Συήνη και το κοντάρι στην Αλεξάνδρεια!          

Ένας τέλειος επιστήμονας πρέπει να είναι λαμπρός θεωρητικός, εξαιρετικός πειραματικός, σχολαστικός παρατηρητής και ικανότατος εφευρέτης. Αυτά τα προσόντα τα διέθετε σε μεγάλο βαθμό ο Ερατοσθένης.

Γράφει ο Επίτιμος Πρόεδρος του Σ.Α.Σ, Σμηναγός ε.α κ. Παναγιώτης Καράμπελας, της 9ης Σειράς ΣΤΥΑ

Ελλάδα, μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, νέων αντιλήψεων και οικονομικών στόχων. Ανατροπές των ανθρωποκεντρικών ενδιαφερόντων και κοινωνικών συγκροτήσεων, παραδόσεων, εθίμων, ιστορικών αναφορών.
Κάποιοι έδωσαν γι’ αυτή τη χώρα τη ζωή τους, για να απελευθερωθεί αυτός ο τόπος από τη δουλεία αιώνων.

Πιάνουν τόπο τα «ξεχασμένα» ιστορικά αεροσκάφη της ΠΑ. Τα βλέπουμε ξαφνικά μπροστά μας σε ανύποπτες στιγμές και αιφνιδιαζόμαστε. Θύμισες (χαρές και στεναχώριες), νοσταλγία, υπερηφάνεια είναι μερικά από τα συναισθήματα που δημιουργούν. Μεγαλώνει έτσι η αυτοεκτίμηση, η αγάπη μας για τον συνάδελφο, για την ΠΑ, για την πατρίδα.

Εντυπωσιακά είναι τα εκθέματα στο νέο Πολεμικό Μουσείο της Χαλκίδας με τα μοναδικά και σπάνια κειμήλια που φιλοξενεί. Όμως το πρωί της Δευτέρας 18 Δεκεμβρίου 2023, «τροχοδρόμησε» μέσα από τους δρόμους της πόλης και έπιασε στο χώρο της Σχολής Πεζικού Χαλκίδας που βρίσκεται το Μουσείο ένα μαχητικό αεροσκάφος MIRAGE F1 CG, ξυπνώντας μνήμες ηρωισμού και αυτοθυσίας για την ελευθερία της πατρίδας.

Στις 20 Ιούνιου 2023, το ταλαιπωρημένο F-5A FREEDOM FIGHTER 689084 «προσγειώθηκε» στο 251ΓΝΑ. Ένα θρυλικό αεροσκάφος F-5A της ΠΑ ξεχασμένο στο χρόνο, πεταμένο στα αζήτητα, έγινε «ολοκαίνουργιο» και κοσμεί τον προαύλιο χώρο του νοσοκομείου. Τριάντα έξι ολόκληρα χρόνια κυριαρχούσαν στο Αιγαίο τα συγκεκριμένα αφη. Η διαχρονική τιμή και η υπερηφάνεια της ΠΑ. Το συγκεκριμένο αφος προήλθε από την Ιορδανία και υπηρέτησε στην 341 Μοίρα, στη 111 ΠΜ μέχρι το 1993. Από το 1993 μέχρι και το 1997 στην 343 Μοίρα με έδρα την 113 ΠΜ. Το 2000 παραχωρήθηκε στο Πολιτικό Αεροδρόμιο Κοζάνης.

Βέβαια κάποιοι εργάζονται για να υλοποιηθούν όλα τα παραπάνω και τους αξίζουν τα συγχαρητήρια και η ευγνωμοσύνη μας.

Αλλά και η Πολεμική Αεροπορία δεν πρέπει να ξεχνά την τακτική συντήρηση των αφων αυτών. Είναι υπεύθυνη για τη συντήρηση και για την προστασία των ιστορικών αεροσκαφών που έχουν υπηρετήσει στις τάξεις της. Είναι πολλά τα αεροσκάφη που είναι σε απόθεση ανά την επικράτεια και χρήζουν της προσοχής της.