Κατά την Ειδική Συ­νεδρία της ΑΑ­ΚΕ της 24ης Μαΐου 2024, μετά την τελε­τή ανακήρυξης νέων Μελών, ο Μ. Κωνσταντίνου, Σγος ε.α., τέως Τεχνικός Σύμβουλος NAMSA-NATO και μέλος του Δ.Σ. ΑΑΚΕ, α­νέπτυξε το θέ­μα σχετικά με τα «DRONES». Αναφέρθηκε στις επιστημονικές, εμπορικές και στρατιωτικές εφαρμογές τους, στην ανάπτυξη αντι-drone τεχνολο­γιών και στο μέλλον τους, επισημαίνοντας τη ραγδαία εξελισσόμενη τεχνολογία τους και τις ευρύ­τατες δυνατότητές τους. Δημοσιεύεται περίληψη με τα κύρια σημεία της ενδιαφέρουσας ομιλίας του, όπως αναρτήθηκε στην εφημερίδα "Αεροπορική Ιδέα" Τεύχος 115 -2024.

«DRONES» ΗΡΘΑΝ ΓΙΑ ΝΑ ΜΕΙΝΟΥΝ!

Τα Drones, γνωστά και ως μη επανδρωμένα αεροσκάφη (UAVs), έχουν γίνει ένα σημαντι­κό εργαλείο σε πολλούς τομείς, από την αεροφωτογραμμετρία και την επιτήρηση μέχρι τις στρατιωτικές επιχειρήσεις. Με την τεχνολογία τους να εξελίσ­σεται ραγδαία, τα drones προ­σφέρουν πλέον εκπληκτικές δυνατότητες σε όρους αυτονομίας, εμβέλειας και ακρίβειας.

Εμπορικές και Επιστημονι­κές Εφαρμογές: Στον εμπορικό τομέα τα drones χρησιμοποιού­νται ευρέως για αεροφωτογραφίσεις υψηλής ανάλυσης, επιθεωρή­σεις υποδομών, γεωργικές εφαρμογές και παράδοση μικρών δεμά­των. Στον επιστημονικό κλάδο συμβάλλουν στην έρευνα για το πε­ριβάλλον, τη μετεωρολογία και τη γεωλογία, παρέχοντας δεδομένα που ήταν δύσκολο να συλλεχθούν στο παρελθόν.

Στρατιωτικές Εφαρμογές: Στο στρατιωτικό τομέα τα drones έ­χουν αναδειχθεί σε κρίσιμο εργαλείο αναγνώρισης, επιτήρησης και ακόμη και επιθετικών ενεργειών. Η ικανότητά τους να πετούν για μεγάλες αποστάσεις και να παραμένουν στον αέρα για πολλές ώρες τα καθιστά ιδανικά για επικίνδυνες αποστολές χωρίς κινδύνους για ανθρώπινες ζωές.

Ανάπτυξη Αντι-Drone Τεχνολογιών: Ωστόσο, η ευρεία διάδο­ση των drones έχει οδηγήσει και στην ανάπτυξη αντι-drone τεχνολογιών για την προστασία ευαίσθητων περιοχών. Συστή­ματα ανίχνευσης και παρεμβο­λής ραντάρ, ακουστικών αισθη­τήρων και καμερών έχουν ανα­πτυχθεί για τον εντοπισμό και την εξουδετέρωση μη εξουσιο­δοτημένων drones. Η Ελλάδα, ως χώρα με στρατηγική γεωγρα­φική θέση έχει επενδύσει σημα­ντικά στην ανάπτυξη αντι-drone τεχνολογιών για την προστασία των συνόρων και των στρατιωτι­κών εγκαταστάσεων της. Ελληνικές εταιρείες έχουν αναπτύξει προηγμένα συστήματα ανίχνευσης και παρεμβολής, που συνδυά­ζουν ραντάρ, ηλεκτρο-οπτικούς αισθητήρες και ηλεκτρονικά α­ντίμετρα.

Μέλλον των Drones: Καθώς η τεχνολογία των drones εξελίσσε­ται με ταχείς ρυθμούς, αναμένεται να δούμε ακόμη περισσότερες εφαρμογές στο μέλλον. Από την αυτόνομη παράδοση μέχρι τις α­στικές μεταφορές και τις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης, τα drones υπόσχονται να μετασχηματίσουν πολλούς τομείς. Ωστόσο, η ασφάλεια και η προστασία από κακόβουλες χρήσεις θα παραμεί­νουν κρίσιμες προκλήσεις που απαιτούν συνεχή ανάπτυξη αντι-drone τεχνολογιών.

  Μάρκος Κωνσταντίνου
Σγός ε.α., 22ας Σειράς ΣΤΥΑ

του Ασμχου ε.α. Σεραφείμ Ντούλια της 32ας Σειράς

έτσι γιατί τους βλέπουμε και στις αμερικάνικες ταινίες.....
Και ως δια μαγείας βρέθηκε το κατάλληλο timing λίγο πριν την εθνική μας εορτή της 28ης Οκτωβρίου, όπου μέσα στο διαμορφούμενο κλίμα εθνικής έπαρσης και πατριωτισμού να παρουσιαστεί, ως σημαντική αναδόμηση και εκσυγχρονισμός, η νεότερη ατζέντα Δένδια 2030 για τις ΕΔ.

Γράφει ο Σγός ε.α. Μάρκος Κωνσταντίνου της 22ας Σειράς 

Τι άλλο μας επιφυλάσσει το μέλλον;
Χωρίς κίνδυνο πια να εκληφθώ “παπαγαλάκι” ή να παίξω το ρόλο “λαγού” το θέμα του κλάδου Υπαξιωματικών αλλά και ακαδημαϊκής απαξίωσης των ΑΣΣΥ ανακοινώθηκε επίσημα πλέον δια στόματος Υπουργού Εθνικής Άμυνας κ. Δένδια στο “Rotary Club” στην Εθνική επέτειο 28ης Οκτωβρίου 1940!

Επιστρέφει στους ελληνικούς αιθέρες το ιστορικό αεροσκάφος Ηarvard

Γράφει ο Σωτήρης Κυριακίδης

Η πολυαναμενόμενη πρώτη πτήση στην Ελλάδα ενός ακόμη ιστορικού αεροσκάφους της Πολεμικής Αεροπορίας ολοκληρώθηκε την Πέμπτη 24 Οκτωβρίου. Ήταν η πρώτη πτήση του συγκεκριμένου αεροσκάφους μετά από σχεδόν 60 χρόνια. Μετά από την πλήρη και ενδελεχή αποκατάστασή του στο αεροδρόμιο του Biggin Hill στο Ηνωμένο Βασίλειο, το δεύτερο ιστορικό αεροσκάφος που ανακατασκευάστηκε από το κοινωφελές Ίδρυμα «ΙΚΑΡΟΣ», ένα ιστορικό Harvard, επανήρθε σε πτητική κατάσταση για την ελληνική Πολεμική Αεροπορία. Το ιστορικό αεροσκάφος θα πετάξει μάλιστα για πρώτη φορά μπροστά σε κοινό στη Θεσσαλονίκη και συγκεκριμένα στις 10 Νοεμβρίου πάνω από την πόλη και μαζί με το Spitfire.

Σε λίγες μέρες θα ανατείλει η μεγάλη εθνική μας γιορτή και ο ελληνισμός θα κληθεί να τιμήσει την επέτειο της 28ης Οκτωβρίου του 1940.
Το έθνος σύσσωμο και κάτω από τη σκιά της γαλανόλευκης, θα αποδώσει πάλι με τον προσήκοντα σεβασμό την ευγνωμοσύνη του, σε εκείνους που δημιούργησαν το αξέχαστο εκείνο έπος στα βουνά του αλβανικού μετώπου.
Στους γενναίους και στους ημίθεους που σήκωσαν στους κουρασμένους και καταματωμένους ώμους τους, τη δόξα της νεότερης Ελλάδας και την έκαναν παγκόσμιο ποίημα και προσκύνημα.

Γράφει ο Τχης (ΑΤΘ) Γεώργιος Κυλινδρής, Γεν. Γραμματέας του ΣΑΣΜΥ

Απαιτείται Ενίσχυση του Έμψυχου Δυναμικού των Ανωτέρων Στρατιωτικών Σχολών Υπαξιωματικών

Οι Ανώτερες Στρατιωτικές Σχολές Υπαξιωματικών (ΑΣΣΥ) και ιδιαίτερα η Σχολή Μονίμων Υπαξιωματικών (ΣΜΥ), αποτελούν τον ακρογωνιαίο λίθο της δομής των Ενόπλων Δυνάμεων της Ελλάδας. Η ΣΜΥ, που έχει καθιερωθεί ως η ραχοκοκαλιά του Στρατού Ξηράς, διαδραματίζει έναν κρίσιμο ρόλο στην τροφοδότηση του στρατεύματος με εξειδικευμένο προσωπικό, τόσο σε τεχνικές ειδικότητες όσο και σε διοικητικά καθήκοντα.