Γράφει ο Μάρκος Κωνσταντίνου της 22ας Σειράς

 Το “ελικόπτερο αεροσκάφος” έχει “οροφή” πτήσης όπως και κάθε “αερόβια” πτητική συσκευή. Εντάξει, και μέχρι ποιο ύψος μπορεί να πετάξει ένα όχημα “περιστρεφόμενων πτερύγων” όπως αλλιώς ονομάζεται? Αυτό εξαρτάται κυρίως από δύο παράγοντες. Το βάρος και την ισχύ του ελικοπτέρου. Με άλλα λόγια όσο πιο ισχυρό κινητήρα διαθέτει και λιγότερο βάρος, τόσο ψηλότερα θα φθάσει με παράγοντες ατμόσφαιρας τυπικούς.
Εδώ ίσως θα πρέπει να αναφερθεί πως πρέπει να ξεχάσουμε τα γνωστά ... “zooming technic” όπου ένα αεροσκάφος (σταθερών πτερύγων) επιταχύνει οριζόντια αποκτώντας ορμή την οποία αποδίδει με κατάλληλη γωνία ανόδου σε ύψος! Το Ελικοπτεράκι θέλει σεβασμό!

Του Μάρκου Κωνσταντίνου της 22ας Σειράς

Ξεκαθαρίζουμε, και με απλά λόγια ορίζουμε την ταχύτητα του ήχου (όπως αυτός δημιουργείται π.χ. από όχημα εν κινήσει, και μεταδίδεται μέσω διαδοχικών κυμάτων πίεσης, εντός ξηρού αέρα 20ο C) είναι 343 μέτρα ανά δευτερόλεπτο ή 1.235 χιλιόμετρα την ώρα. Μεταβάλλεται επίσης όσο μεταβάλλονται παράμετροι όπως (πίεση και θερμοκρασία και συνεπώς και με το ύψος πτήσης). Σαν σύμβολο της ταχύτητος του ήχου χρησιμοποιείται ο όρος “Mach” προκειμένου να συγκρίνουμε την ταχύτητα κινητού ως προς τον ήχο και η τιμή προκύπτει απ’ τη σχέση ταχύτητος του κινητού προς την ταχύτητα του ήχου.

Δημοσιεύουμε κείμενο της Συντακτικής Επιτροπής του Σ.Α.Σ που αντιγράψαμε από την υπό έκδοση εφημερίδα "ΝΕΑ του Σ.Α.Σ" Φ. 268 και που σύντομα θα την έχετε στα χέρια σας.

Η θανατηφόρα εξέλιξη της πανδημίας του κορωνοιού άφησε τα σημάδια της και στο καθημερινό έργο του Συλλόγου. Τα «Νέα του Σ.Α.Σ», έστω και καθυστερημένα, τα έχετε ξανά στα χέρια σας. Σχεδιάζεται μηνιαία έκδοση και σε ηλεκτρονική μορφή πέραν της έντυπης μορφής η οποία σας αποστέλλεται ταχυδρομικά. Η μηνιαία ηλεκτρονική έκδοση θα αποστέλλεται σε όσα μέλη έχουν δηλώσει ηλεκτρονικό ταχυδρομείο (e-mail) μέσω γραμματείας του συλλόγου.

Ο σκοπός γι’ αυτό είναι πολλαπλός. Αφενός για να συνεχιστεί η επικοινωνία με συναδέλφους που δεν έχουν πρόσβαση στο διαδίκτυο, αλλά και για να μη χάσουμε την περιοδικότητα με το ταχυδρομείο.

Τα νέα που μας έρχονται από συναδέλφους είναι, πως πολλοί συνάδελφοι δεν έλαβαν ταχυδρομικά το προηγούμενο φύλλο Φ.267. Πράγματι υπήρξαν διάφορα προβλήματα, ζητάμε συγγνώμη γι’ αυτό, καθώς και για την καθυστέρηση της παρούσας έκδοσης. Προτρέπουμε όσους συναδέλφους δεν έχουν δηλώσει το ηλεκτρονικό τους ταχυδρομείο (e- mail) στη Γραμματεία του Συλλόγου, να το πράξουν σύντομα. Διευκολύνει το Σύλλογο οικονομικά, αλλά και στην άμεση επικοινωνία μαζί τους. Άλλωστε, η ανάπτυξη ψηφιακού μετασχηματισμού είναι ένα από τα προβλήματα που ανέδειξε η κρίση αυτή.

Επιπλέον στο παρόν φύλλο θα βρείτε παλιότερα κείμενα συναδέλφων και ο λόγος είναι προφανής. Ζητούμε την κατανόησή σας.

Περιμένουμε φρέσκα κείμενά σας, κυρίως για τις πολλαπλές και μεγάλες επιπτώσεις της κρίσης στο χώρο μας.

Αλλά και κριτικές προτάσεις που να συμβάλλουν στην καλύτερη αντιμετώπιση της υγειονομικής αυτής πανδημίας, που μεταβάλλεται ολοταχώς σε κρίση με οικονομικές, πολιτικές, πολιτιστικές και ψυχολογικές επιπτώσεις.

Τέλος ΜΗΝ ξεχνάτε τις ετήσιες ΣΥΝΔΡΟΜΕΣ. Είναι το μόνο έσοδο του Συλλόγου και, κυρίως, αυτόν τον καιρό που οι απαιτήσεις είναι μεγάλες και τα έσοδα λίγα.

Ο Σ.Α.Σ αγωνίζεται σταθερά, με συνέπεια για τα προβλήματα και τα συμφέροντα όλων των (ε.ε. και ε.α.) αποφοίτων της Σχολής. Είναι δίπλα, αρωγός σε όσους με πείσμα διεκδικούν λύσεις στα προβλήματά τους.

Ο Σύλλογος είναι δικός σας!

Η Συντακτική Επιτροπή

Το ΜΤΣ με ανακοίνωσή του https://mts.army.gr/el/news/anakoinosi-gia-nosokomeiaki-perithalpsi-apo-nimts πληροφορεί τους δικαιούχους θέματος ότι θα αποστέλλει στο ΝΙΜΤΣ, σε μηνιαία βάση, ηλεκτρονικά, κατάσταση των μερισματούχων στους οποίους διενεργείται η προβλεπόμενη κράτηση υπέρ ΝΙΜΤΣ και ως εκ τούτου δικαιούνται περίθαλψης οι ίδιοι και τα μέλη των οικογενειών τους σύμφωνα με τη νομοθεσία του Ιδρύματος. Με τη διαδικασία αυτή δεν είναι πλέον απαραίτητη η έκδοση καρτών και η χορήγηση βεβαιώσεων από το ΜΤΣ, καθόσον η συνδρομή των προϋποθέσεων νοσηλείας θα εξετάζονται απευθείας από το ΝΙΜΤΣ. Πιστεύουμε ότι σε τέτοιες περιπτώσεις απαιτείται στοιχειώδες συντονισμός με το ΜΤΑ, ώστε να υπάρχουν οι ίδιες διαδικασίες μιας και οι κρατήσεις των μερισματούχων υπέρ ΝΙΜΤΣ είναι κι αυτές ίδιες.  

Σημείωση ΣΕ: Λάβαμε και δημοσιεύουμε, ενημερωτικά, μελέτη του ΕΛΙΣΜΕ για την τουρκική ενεργό επέμβαση στη Λιβύη. Αν και μεγάλο σε έκταση το κείμενο αποφασίστηκε η ανάρτησή του λόγω της επικαιρότητας του θέματος, και της εγκυρότητας των συναδέλφων και μη συγγραφέων του. Εξυπακούεται πως το κείμενο απηχεί θέσεις και απόψεις των συντακτών του και δεν δεσμεύει κατ' ανάγκην το ΔΣ του Σ.Α.Σ ή τη Συντακτική Επιτροπή (ΣΕ) του.

 Η τουρκική ενεργός επέμβαση στη Λιβύη είναι μια από τις πολλές κινήσεις της χώρας αυτής στη διεθνή σκακιέρα για απόκτηση μεγαλύτερου ρόλου, επιρροής και συναφών κερδών. Η κίνηση αυτή δημιουργεί, ειδικά με τη σύναψη του «τουρκικολυβικού μνημονίου θαλασσίων ζωνών», επιπρόσθετα προβλήματα στην Ελλάδα. Όλες αυτές οι εξελίξεις εξετάζονται από την παρούσα ομαδική Μελέτη μελών του ΕΛΙΣΜΕ, πλέον όμως της παράθεσης των γεγονότων και της ανάλυσης τους υπάρχει παρουσίαση εκτιμήσεων για τις εξελίξεις αλλά και πιθανών τρόπων αντίδρασης της ελλαδικής πλευράς.

Δεν είναι πια μαζί μας …

Αγαπητοί συνάδελφοι,

Mε λύπη μας σας πληροφορούμε ότι στις 04-06-2020 έφυγε από τη ζωή ο συνάδελφος Σμηναγός ε.α. Παναγιωτης Σταματοπουλος του Αθανασίου, κάτοικος εν ζωή Θουρίας Μεσσηνίας. Ο εκλιπών γεννήθηκε το το 1959 στην Θουρία, κατετάγη στη Π.Α το 1979 με την 31η σειρά ΣΤΥΑ και ειδικότητα Ελεγκτής Αναχαιτίσεων. Η εξόδιος ακολουθία έγινε στον Ιερό Ναό Αγ. Αθανασίου Θουρίας την Κυριακή 7 Ιουνίου 2020.

Το ΔΣ του Συλλόγου Αποφοίτων ΣΤΥΑ εκ μέρους όλων των αποφοίτων της ΣΤΥΑ εκφράζει τα θερμά συλλυπητήρια στους οικείους του και εύχεται να είναι ελαφρύ το χώμα που θα τον σκεπάσει.