Ο Διοικητής της Σ.Τ.Υ.Α για τα 60 χρόνια της Σχολής
Κύριε Πτέραρχε,
Αξιωματικοί, Υπαξιωματικοί, καθηγητές, Στρατιωτικοί εκπαιδευτές πολιτικό προσωπικό και προσκεκλημένοι της Σχολής οφείλω να σας ευχαριστήσω που με την παρουσία σας κοσμείτε την σημερινή λιτή αλλά πολύ σημαντική τελετή για την συμπλήρωση εξήντα (60) χρόνων λειτουργίας της Σχολής Τεχνικών Υπαξιωματικών Αεροπορίας.
Η σημερινή ημέρα της εκδήλωσης είναι ημέρα τιμής για την Σχολή η οποία συνεχίζει μια παράδοση εξήντα (60) ετών αποδίδοντας κάθε χρόνο ικανά και άξια στελέχη όχι μόνο στην ελληνική πολεμική αεροπορία αλλά και στις αεροπορίες φίλιων χωρών τα οποία επανδρώνουν νευραλγικούς τομείς της επιχειρησιακής τεχνικής και εφοδιαστικής υποστήριξης, που η εύρυθμη και συνάμα αποτελεσματική λειτουργία τους διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην επιτυχή επίτευξη της αποστολής της Πολεμικής Αεροπορίας.
Τον Ιούλιο του 1931 η Π.Α έγινε ανεξάρτητος κλάδος των Ενόπλων Δυνάμεων γεγονός το οποίο συνέβαλε καθοριστικά και οδήγησε στην ίδρυση της πρώτης Σχολής Τεχνικών Αεροπορίας με το όνομα ΣΤΑ και έχοντας ως έδρα την βάση του παλιού Φαλήρου.
Το 1938 η Σχολή μεταφέρθηκε στη περιοχή της Καλλιθέας και συγκεκριμένα στην Σιβιτανίδειο.
Το 1946 η Σχολή μεταφέρθηκε στο αεροδρόμιο Δεκέλειας δημιουργώντας παράλληλα και το πρώτο λειτουργικό πλαίσιο σύμφωνα με το οποία οι μαθητές κατατάσσονται στη ΣΤΑ κατόπιν υγειονομικών εξετάσεων , αθλητική διαδικασία και γραπτές εξετάσεις στο μάθημα των ελληνικών , γεωμετρία και άλγεβρας. Η εκπαίδευση διαρκούσε τρεις (3) εκπαιδευτικές περιόδους των εννέα (9) μηνών , δυο βασικές εκπαίδευσης και μια στα μαθήματα ειδικότητας.
Οι απόφοιτοι έφεραν τον βαθμό του σμηνία Β! έτσι λοιπόν στις 2 Φεβρουάριου 1949 παρουσιαστήκαν στη ΣΤΑ 162 μαθητές δόκιμοι οι οποίοι και συγκρότησαν την πρώτη σειρά της σχολής.
Το έτος 1950 η σχολή μετονομάζεται σε ΣΤΥΑ .
Τον Ιούνιο του 1951 αποφοίτησαν οι πρώτοι Σμηνίες με τις ακόλουθες ειδικότητες.
- Μηχανοσυνθέτης
- Οπλουργός
- Ηλεκτρολόγος
- Επισκευαστής οργάνων
- Υλικονόμου
- Μηχανικών ασυρμάτων τηλεπικοινωνιών
Το 1953 προστέθηκε η ειδικότητα του ελεγκτή Αναχαιτίσεως
Το 1955 του μηχανικού μεταφορικών μέσων.
Το 1957 του συντηρητή Αεροπορικών εγκαταστάσεων και του μηχανικού RANDAR, ενώ το 1984 καταργήθηκε η ειδικότητα του επισκευαστή οργάνων.
Από το 1957 έως το 1987 η εκπαίδευση ειδικότητας του μηχανικού επικοινωνιών-RANDAR – ελεγκτών Αεράμυνας πραγματοποιείται στην 128 ΣΕΤΗ Καβούρι οπότε μετά επιστρέφουν στην Δεκέλεια.
Το 1990 η σχολή υπήχθη στη Διοίκηση Αεροπορικής Υποστήριξης (ΔΑΥ) ως ανεξάρτητη μονάδα ισότιμη με Σμηναρχία και από το 1993 έως και σήμερα υπάγεται στη Διοίκηση Αεροπορικής Εκπαίδευσης ( ΔΑΕ) .
Το 1992 η εισαγωγή των μαθητών στη σχολή γίνεται μέσω των γενικών εξετάσεων του ΥΠΕΠΘ
Το 1996 είναι η πρώτη χρονιά η οποία άρχισε η εισαγωγή γυναικών στη ΣΤΥΑ.
Με τον καταστροφικό σεισμό της 7 Σεπτεμβρίου του 1999 η σχολή μεταφέρθηκε στις 15 Σεπτεμβρίου στην Αεροπορική βάση Καβουρίου 128 ΣΕΤΗ .
Το έτος 2001 η επιλογή εισαγωγής των δοκίμων στην σχολή γίνεται με τον ισχύον και σήμερα σύστημα των γενικών εξετάσεων του ΥΠΕΠΘ εντάσσοντας την ΣΤΥΑ στην τριτοβάθμια εκπαίδευση.
Τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους η Σχολή επιστρέφει στην φυσική και ιστορική της έδρα του Αεροδρομίου Δεκέλειας χρονιά που συμπίπτει με τα εξήντα (60) χρόνια λειτουργίας και δημιουργικής παρουσίας της.
Η Σχολή Τεχνικών Υπαξιωματικών Αεροπορίας από ιδρύσεως της βρίσκεται μέσα σε ένα τεχνολογικό περιβάλλον του οποίου η εξέλιξη και οι απαιτήσεις συνεχώς αυξάνουν με την προσθήκη νέων σύγχρονων οπλικών συστημάτων.
Η αναβάθμιση και η πρόοδος των αναλυτικών προγραμμάτων αποτελεί σκοπό και πρωταρχική προτεραιότητα προκειμένου η Σχολή να παραμείνει και αποτελεσματική στις σύγχρονες τεχνολογικές εξελίξεις και αν εξελίσσεται συνεχώς.
Οι απόφοιτοι τις Σχολής μετά την διετή φοίτηση τους ορκίζονται Σμηνίες τους διακατέχει άρτια επαγγελματική κατάρτιση , πειθαρχία , στρατιωτική αγωγή και ήθος αναλαμβάνουν υπεύθυνα και φέρουν εις πέρας το έργο και τα καθήκοντα που τους ανατίθενται στις μονάδες. Τα αεροσκάφη, τα RADARS, τα σύγχρονα οπλικά συστήματα τα υπόστεγα συντήρησης, τα εφοδιαστικά και εκπαιδευτικά κέντρα, αποτελούν όλα αυτά τα χρόνια σημεία μεγάλης προσφοράς όλων των αποφοίτων.
12 Οκτωβρίου 2009 η ΣΤΥΑ μετρώντας εξήντα (60) χρόνια αδιάκοπης εισφοράς έχει αποδώσει στην Π.Α περίπου 12.000 αποφοίτους, οι οποίοι υπηρέτησαν το λειτούργημα του Στελέχους της Π.Α υποδειγματικά και τελικά ανέβασαν την Π.Α. στο ύψος που της αρμόζει.
Δόκιμοι η συνεχής εκπαίδευση τόσο στο εσωτερικό τόσο και στο εξωτερικό θα σας δώσει τα εφόδια και την δυνατότητα να συμβαδίσετε με τις τεχνολογικές εξελίξεις. Έχετε όλες τις προϋποθέσεις γι’ αυτό ακολουθείστε την πορεία των προγενεστέρων και να γίνεται παράδειγμα προς μίμηση στους μεταγενέστερους. Το υψηλό μορφωτικό επίπεδο στο οποίο ευρίσκεστε είναι παρακαταθήκη για καλύτερες μέρες της Π.Α. Συνεχής σας επιδίωξη η αύξηση της επιχειρησιακής ετοιμότητας της Π.Α με την μεγαλύτερη μείωση των αεροπορικών ατυχημάτων για να μην θρηνεί η αεροπορική οικογένεια ζωές και πανάκριβο υλικό το οποίο μας εμπιστεύεται ο ελληνικός λαός με θυσίες του και τον ιδρώτα του.
Κύριε Πτέραρχε επιτρέψτε μου από την θέση του ΔΚΤΟΥ της Σχολής Τεχνικών Υπαξιωματικών Αεροπορίας να σας διαβεβαιώσω ότι οι Σμηνίες απόφοιτοι που εξέρχονται από την σχολή έχουν όλα τα εφόδια που χρειάζονται για να αντιμετωπίσουν τις σύγχρονες τεχνολογικές προκλήσεις και ιερή υποχρέωση να μη διαψεύσουν τους ήρωες τεχνικούς Αξιωματικούς - Υπαξιωματικούς της Σχολής μας που έδωσαν την ζωή τους για μια αεροπορία μαχητική στους αιθέρες και μια Ελλάδα ελεύθερη και σεβαστή στο Παγκόσμιο γίγνεσθαι.
Τέλος για τους πεσόντες συναδέλφους ας είναι ελαφρύ το χώμα της ελληνικής γης που τους σκεπάζει αιωνία η μνήμη τους και με την ευχή να είναι οι τελευταίοι που θρηνούμε.
ΖΗΤΩ Η ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
ΖΗΤΩ ΤΟ ΕΘΝΟΣ
ΕΠΓΟΣ (ΤΤΗ) ΑΝΔΡΕΑΣ ΑΛΕΞΟΠΟΥΛΟΣ