Γράφει ο Επγός ε.α Σεβαστός Βλάχογιάννης της 9ης σειράς
Το αεροσκάφος Τ-37 «ΙΚΑΡΟΣ» ήρθε στην Ελλάδα το 1963 κι εγκαταστάθηκε βορειοανατολικά του αεροδρομίου της Ελευσίνας (112 ΠΜ) πλησίον της Mοίρας των αεροσκαφών F 86D. Η συγκρότηση της Μοίρας έγινε με την ονομασία 360 ΕΜΑ. Αρχικά ήταν Μοίραρχος ο Ευθ. Κόλλιας, Αξιωματικός επιχειρήσεων ο Ιωαν. Μαρινάκης, Αρχιμηχανικός ο Νιαρχάκος και Αξιωματικός γραμμής ο Παπακωνσταντίνου. Το συνεργείο κινητήρων του J-69 και το συνεργείο σκαφών είχαν εγκατασταθεί στο Υπόστεγο της ΜΣΒ του αεροδρομίου με προϊστάμενους τον Γ.Παππά και Ευτ.Δενδρή. Υπηρετούσα τότε ως υπόλογος στα αφη F 86D και το 1963 όταν ήρθαν τα αεροπλάνα αυτά, πήρα μετάθεση στη Σχολή Ικάρων. Εκπαιδεύτηκα στους κινητήρες από τους ίδιους τους Αμερικάνους Τεχνικούς για να συντηρώ, επιθεωρώ, να εκπαιδεύω και να αποκαθιστώ τυχόν βλάβες στους κινητήρες.
του Επγού ε.α. ΣΕΒΑΣΤΟΥ ΒΛΑΧΟΓΙΑΝΝΗ
Ο B' Παγκόσμιος Πόλεμος άρχισε την 1η Σεπτεμβρίου του 1939 με την εισβολή των ναζιστικών στρατευμάτων στην Πολωνία και ολοκληρώθηκε το 1945. Επειδή η μνήμη πρέπει να λειτουργεί για να παραδειγματίζει και να διδάσκει, ως αφιέρωμα στη σημαντικότερη ιστορική περίοδο του 20ου αι., ας θυμηθούμε τις πολυποίκιλες συνέπειες που είχε για την ανθρωπότητα αυτός ο πόλεμος..........
Του Επγού ε.α. Βλαχογιάννη Σεβαστού της 9ης Σειράς ΣΤΥΑ
Το τρίπτυχο ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ-ΙΚΑΡΟΣ-ΤΕΧΝΟΛΟΓΟΣ ταξιδεύουν στο ίδιο καράβι στην Πολεμική Αεροπορία.
Οι Χειριστές μαζί με τους Τεχνολόγους είναι συνυπεύθυνοι και η συνεργασία τους εκτιμάται για την εγγύηση και στήριξη της πορείας της ΠΑ.
Γράφει ο Επισμηναγός ε.α. κ. Σεβαστός Βλαχογιάννης της 9ης Σειρά ΣΤΥΑ
Στη ζωή δε μας ανήκει τίποτα παρά μόνο η ψυχή μας.
Είναι στιγμές που η ανθρώπινη ψυχή ξεσηκώνεται πάνω από τις δυνάμεις της και ανεβαίνει σε ύψη θεϊκά. Κι εκεί μεγαλουργεί γράφοντας συγχρόνως σελίδες δόξας και θαυμασμού!!!
Πέρασαν 59 ολόκληρα χρόνια όταν έφθασαν στην Πατρίδα μας στις 13 Μαρτίου 1964 τα πιο επιτυχημένα αεροπλάνα της εποχής εκείνης, τα επονομαζόμενα «ΑΙΧΜΗ ΤΟΥ ΔΟΡΑΤΟΣ», φορτωμένα στο κατάστρωμα αμερικανικού αεροπλανοφόρου.
ΥΣΤΑΤΟΣ ΧΑΙΡΕΤΙΣΜΟΣ
ΣΤΟΝ ΣΥΜΜΑΘΗΤΗ ΕΠΙΣΜΗΝΑΓΟ ε.α. ΑΝΤΩΝΗ ΚΑΝΤΑΝΙΩΤΑΚΗ
Αγαπημένε μου φίλε και συμμαθητή ΑΝΤΩΝΗ,
Η είδηση ότι έφυγες από κοντά μας μάς συγκλόνισε όλους! Το πλήγμα είναι οδυνηρό και αδυσώπητα βάναυσο!
Σκληρή και ανελέητη μοίρα μάς έφερε εδώ σήμερα για να σε κατευοδώσουμε στην τελευταία σου κατοικία στην αιωνιότητα με απέραντη αγάπη, εκτίμηση και σεβασμό που πάντα άξιζες.
Γράφει ο Σεβαστός ΒΛΑΧΟΓΙΑΝΝΗΣ Επγός ε.α. της 9ης σειράς
Το 1966 στην Ουάσιγκτον των ΗΠΑ, υπό την προεδρία του Λίντον Τζόνσον, αποφασίστηκε να γιορτάζεται η Ημέρα του Πατέρα την 3η Κυριακή κάθε Ιουνίου, δηλαδή στις 18 του μηνός.
Ένα μεγάλο ευχαριστώ για ό,τι έχουν κάνει οι μπαμπάδες του κόσμου και ας τους δώσουμε μια μεγάλη και ζεστή αγκαλιά την ημέρα αυτή. Πιστεύω ότι την αξίζουν!
Κάθε παιδί που έρχεται στον κόσμο, για να μπορέσει να ζήσει και να μεγαλώσει έχει ανάγκη από την αγάπη και τις φροντίδες των μελών της οικογένειάς του.
Γράφει ο Σεβαστός Βλαχογιάννης της 9ης σειράς
Οι θυσίες ανθρώπων που έπεσαν στο καθήκον υπηρετώντας αξίες και ιδανικά, δεν πηγαίνουν χαμένες
Είναι αυτοί «ΟΙ ΓΕΝΝΑΙΟΙ» πιλότοι της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας που πετούν πάντα με κίνδυνο της ζωής τους.
Γράφει ο Επισμηναγός ε.α Σεβαστός Βλαχογιάννης της 9ης σειράς.
Σαν τα ψηλά βουνά της χώρας μας μοιάζουν τα μεγάλα γεγονότα της ιστορίας που όσο απομακρύνονται μέσα στον χρόνο ψηλώνει η δόξα τους.
1821, 25η ΜΑΡΤΙΟΥ… Θρυλική χρονολογία, ανεξίτηλη στιγμή του χρόνου που συνόψισε, εκπροσώπησε και έκρινε μια αιωνιότητα. Σταθμός που ανανέωσε τους παλιούς ελληνικούς θρύλους, που έσωσε για μια ακόμη φορά την τιμή της αλήθειας, που δείξαμε και πάλι το μεγαλείο της φυλής μας.
Του Επισμηναγού ε.α. Σεβαστού Βλαχογιάννη της 9ης σειράς
Μνημείο Πεσόντων Αξιωματικών και Οπλιτών των Ενόπλων Δυνάμεων στο Όρος Κιθαιρώνα
Την Τετάρτη 7 Σεπτεμβρίου 2022 έγιναν τα αποκαλυπτήρια του Μνημείου Πεσόντων Αξιωματικών και Οπλιτών των Ενόπλων Δυνάμεων στο όρος Κιθαιρώνα σε αεροπορικό δυστύχημα.
Αισθάνθηκα μεγάλη συγκίνηση για το μνημείο αυτό όταν διάβασα για την ανέγερσή του.
Υπηρετούσα στην 114ΠΜ στο Αεροδρόμιο της Τανάγρας από το 1965 στους κινητήρες J79-11 του αεροπλάνου F104G, όταν πέντε χρόνια μετά με είχαν προγραμματίσει να πετάξω ως μηχανικός με το αεροπλάνο DACOTA C47D στις ρίψεις αλεξιπτωτών. Η πτήση θα γινόταν στις 12 Ιανουαρίου του 1970.
Σκέψεις με την ευκαιρία της έλευσης του νέου χρόνου
Γράφει ο Επγός ε.α. Βλαχογιάννης Σεβαστός της 9ης Σειράς ΣΤΥΑ
Ένας αιώνας σημαντικών επιτευγμάτων στον τομέα της υγείας και της πρόληψης των ασθενειών επέφερε αξιοσημείωτες αλλαγές στον τρόπο συμπεριφοράς ατόμων του παγκόσμιου πληθυσμού, αλλά ταυτόχρονα και δυσοίωνες προβλέψεις για το μέλλον.
Μπορεί οι ηλικιωμένοι του σήμερα να είναι πιο μορφωμένοι από ποτέ, να συνταξιοδοτούνται νωρίτερα και να ζουν περισσότερο, έχοντας καλύτερη ποιότητα ζωής αλλά ένας πληθυσμός που γερνάει γρήγορα δημιουργεί κι εύλογα ερωτήματα για το μέλλον.
Τα γηρατειά έρχονται βαθμιαία. Ο καθένας μας γερνά με διαφορετική ταχύτητα.