Γράφει ο Γιάννης Αβραμίδης Σμχος ε.α., Συγγραφέας, Καθηγητής
Οι απόφοιτοι των παραγωγικών σχολών ΣΜΑ και ΣΤΥΑ βασικός παράγων συντήρησης του πολεμικού υλικού της ΠΑ.
Τρεις είναι οι βασικοί παράμετροι για τη λειτουργία μιας αεροπορίας, το μέσον (αεροπλάνο), η εκμετάλλευση (πιλότος) και η συντήρηση (μηχανικός, τεχνικός).
Υπηρέτησα στο τομέα συντήρησης σε τρείς γενιές αεροσκαφών (αφών) για είκοσι χρόνια, F-84F, F-104G και MIRAGE-F1CG, σε όλα τα στάδια συντήρησης, πρώτου, δευτέρου, ακόμα και τετάρτου βαθμού. Με αυτή την εμπειρία μου πιστεύω ότι έχω το δικαίωμα και τη δυνατότητα να εκφράσω τις απόψεις μου, στο πόσο συμβάλει η συντήρηση στη λειτουργία μιας αεροπορίας, ειδικότερα στην ετοιμότητα των αφών, που αποτελεί βασικό παράγοντα ύπαρξης μιας αεροπορίας και πολύ περισσότερο με το μικρότερο λειτουργικό κόστος.
Γράφει ο Γ. Τάγκαλος, Επγός ε.α. 4ης Σειράς ΣΤΥΑ
Πριν από σαράντα τρία (43) χρόνια, στις 14 Νοέμβρη 1978, η νεοσύστατη τότε Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία Α.Ε. (ΕΑΒ), άρχιζε τη λειτουργία της, στις υπό αποπεράτωση εγκαταστάσεις της, στην περιοχή της Τανάγρας, Βοιωτίας.
Η έναρξη των εργασιών της έγινε με την είσοδο του πρώτου αφους της ΠΑ για εκτέλεση προγραμματισμένης εργοστασιακής συντήρησης -Programming Depot Maintenance- (PDM).