Οι εξαγγελίες του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη από το βήμα της 90ής Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης 2026, ήταν πράγματι αποκαρδιωτικές για τους στρατιωτικούς. Όχι πως πιστεύαμε ότι θα μας προσέξει ιδιαίτερα, αλλά αντί κάποιας παροχής λάβαμε όξος. 
Αν και για τους εξοπλισμούς δίνονται αφειδώς δισεκατομμύρια, για το ανθρώπινο δυναμικό που καλείται να στηρίξει τις Ένοπλες Δυνάμεις (ΕΔ) της επόμενης δεκαετίας, όξος!  Οι στρατιωτικοί δεν άκουσαν καμία νέα ειδική οικονομική εξαγγελία για τα χρόνια αιτήματά μας. Από τις γενικολογίες θα πάρουμε, ότι περισσέψει. Ποιο συγκεκριμένα:

Αυξήσεις κάτω από τον πληθωρισμό:
Και οι νέες αυξήσεις, που ανακοινώθηκαν (2,6%) για το 2027, κινούνται κάτω από τον επίσημο πληθωρισμό (3,7% τον Αύγουστο και 5,1% τον Σεπτέμβριο φέτος). Η γενική ανακοίνωση για αύξηση 80 ευρώ στο βασικό μισθό, χαρακτηρίζεται  απόλυτη κοροϊδία, γιατί όπως λένε οι ειδικοί έχει ακυρωθεί ήδη από τον πληθωρισμό. Ακόμα κι αυτές οι πενιχρές αυξήσεις οδηγούν σε μεγαλύτερη φορολογική επιβάρυνση, λόγω μη τιμαριθμοποίησης της φορολογικής κλίμακας.
Είναι γεγονός ότι (και) οι νέες κυβερνητικές παρεμβάσεις σε καμία περίπτωση – δεν είναι σε θέση να αναπληρώσουν την τεράστια απώλεια των 130 δις. ευρώ πού είχαν οι συνταξιούχοι -από το 2010 λόγω των μνημονίων και του νόμου Κατρούγκαλου.
Οι συνταξιούχοι- οι οποίοι έχουν απωλέσει έως και το 50% των αποδοχών τους τα τελευταία 17 χρόνια- καλούνται να επιβιώσουν σε ένα νέο γύρο μειώσεων των εισοδημάτων τους, αντιμέτωποι σε μια πρωτοφανή ακρίβεια και με τις νέες αυξήσεις-ψίχουλα να κινούνται (πάλι) κάτω από τον πληθωρισμό. Θυμόμαστε ότι μέχρι το 2022, δεν καταβάλλονταν αυξήσεις λόγω μνημονιακών προβλέψεων.  

Επίδομα Χριστουγέννων 500 ευρώ για τους δημοσίους υπαλλήλους:
Βασικά χρόνια αιτήματά μας είναι η επαναφορά του 13ου και 14ου μισθού και σύνταξης, η τιμαριθμική αναπροσαρμογή των αποδοχών, η κατάργηση της εισφοράς 2% για τους ε.ε. συναδέλφους μας, η πληρωμή της πραγματικής εργασίας, υπερωριών και ετοιμότητας, καθώς και ουσιαστικά μέτρα για το στεγαστικό, η κατάργηση της μνημονιακής Εισφοράς Αλληλεγγύης Συνταξιούχων (ΑΚΑΓΕ), τα προβλήματα με τα στρατιωτικά νοσοκομεία και τα Μετοχικά μας Ταμεία.
Οι στρατιωτικοί ζητούσαμε αποκατάσταση εισοδηματικών απωλειών και η κυβέρνηση απάντησε  με ένα οριζόντιο επίδομα που αφορά 720.000 δημοσίους υπαλλήλους. Ο πρωθυπουργός ανακοίνωσε επίδομα Χριστουγέννων 500 ευρώ για τους δημοσίους υπαλλήλους. Η πρώτη καταβολή τοποθετείται στα τέλη Δεκεμβρίου του 2027, μετά τις επερχόμενες εθνικές εκλογές. Η σημερινή κυβέρνηση ζητά από τώρα την πολιτική πίστωση για ένα μέτρο που θα κληθεί να εφαρμόσει η κυβέρνηση η οποία θα έχει προκύψει από τις κάλπες!
Ακόμη και αν η εξαγγελία υλοποιηθεί, τα 500 ευρώ τον χρόνο μικτά, δεν αποτελούν επαναφορά του 13ου και του 14ου μισθού. Δεν αναπληρώνουν δύο μηνιαίες αποδοχές, ούτε αποκαθιστούν τις απώλειες τόσων ετών. Πρόκειται για ένα περιορισμένο ετήσιο επίδομα και όχι για επιστροφή των δώρων, που θα φτάσει για πρώτη φορά στους λογαριασμούς μας στα τέλη Δεκεμβρίου του 2027.
Δεν πρόκειται για ειδική μέριμνα για το προσωπικό των ΕΔ. Οι στρατιωτικοί απλώς περιλαμβάνονται στο γενικό μέτρο του Δημοσίου.

Υπερωρίες και πραγματική εργασία έμειναν πάλι εκτός:
Το ίδιο συνέβη και με ένα από τα πιο δύσκολα ζητήματα της στρατιωτικής καθημερινότητας: την πραγματική αποζημίωση της εργασίας.
Συνεχείς υπηρεσίες, επιφυλακές, νυχτερινή απασχόληση και πολύωρη ετοιμότητα αποτελούν μέρος της απαιτητικής καθημερινότητας σε Μονάδες και Υπηρεσίες. Ωστόσο, το αίτημα να καταγράφεται και να πληρώνεται η πραγματική εργασία δεν βρήκε θέση στις εξαγγελίες.
Από την άλλη μεριά, όλο και πιο συχνά και αναίτια, το κράτος αναθέτει στις ΕΔ περισσότερες αποστολές και πρόσθετα καθήκοντα. Από το προσωπικό ζητείται μεγαλύτερη διαθεσιμότητα, αλλά όταν τίθεται το ζήτημα της αντίστοιχης αμοιβής, επανέρχονται τα δημοσιονομικά όρια!
Δεν ακούσαμε λέξη για την εξίσωση της ημερήσιας αποζημίωσης με τα 40 ευρώ του υπόλοιπου Δημοσίου Τομέα και την πλήρη αποζημίωση των νυχτερινών υπηρεσιών, των εικοσιτετράωρων βαρδιών, των ασκήσεων, των επιφυλακών και των αποστολών. Επίσης, καμία δέσμευση δεν ακούστηκε και για την έγκαιρη επιστροφή των υγειονομικών δαπανών ή τη μείωση των  καθυστερήσεων στην καταβολή του εφάπαξ.

Προσωπική Διαφορά:
Η κατάργηση του συμψηφισμού των αυξήσεων με την προσωπική διαφορά είναι θετική, αλλά δεν λύνει το σύνολο των συνταξιοδοτικών εκκρεμοτήτων. Οι συνταξιούχοι με Προσωπική Διαφορά, έχασαν όλες τις αυξήσεις της προηγούμενης τετραετίας (σωρευτικά στα επίπεδα του 15%). Διευκρινίζεται ότι το ποσό της Προσωπικής Διαφοράς δεν πρόκειται να καταργηθεί ως καταβολή προς τους συνταξιούχους. Θα συνεχίσει να καταβάλλεται ξεχωριστά, ωστόσο δεν θα αυξάνεται πλέον και θα παραμείνει σταθερό στα επίπεδα που θα έχουν διαμορφωθεί έως το τέλος του 2026.

Εισφορά Αλληλεγγύης Συνταξιούχων (ΕΑΣ):
Η κυβέρνηση, για μία ακόμη χρονιά, «ξέχασε» τους 440.000 συνταξιούχους οι οποίοι επιβαρύνονται με την μνημονιακή ΕΑΣ. Δηλαδή παράλληλα με τον φόρο, καταβάλλουν και μία επιπλέον εισφορά (διπλή φορολόγηση). Κυβερνητικοί κύκλοι υποστηρίζουν ότι το κόστος της ελάφρυνσης με την ΕΑΣ εκτιμήθηκε στα 400 εκατ. ευρώ (τα συνολικά έσοδα από την εισφορά ανέρχονται σε 721 εκατ.) τα οποία προτιμήθηκε να διατεθούν για την ενίσχυση με το ποσό των 400 ευρώ σε διευρυμένο κύκλο συνταξιούχων (2.2 εκατ.), χωρίς μάλιστα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια. Συνολικά οι συνταξιούχοι που καταβάλουν την ΕΑΣ έχουν χάσει μέχρι σήμερα (από το 2010) περίπου 10 δις. ευρώ!

Στεγαστικό:
Ακόμη και το στεγαστικό, που αποτελεί πλέον τεράστια κοινωνικοοικονομική πίεση για τα στελέχη που μετατίθενται, δεν ανακοινώθηκε άμεσο επίδομα στέγασης. Το κόστος της μετάθεσης εξακολουθεί να μετακυλίεται στην οικογένειά του. Ο Π/Θ περιορίστηκε στην χιλιοειπωμένη αναφορά στα 2.000 διαμερίσματα και στον συνολικό σχεδιασμό που εκτείνεται έως το 2040.

Επίδομα 400 Ευρώ:
Περίπου 480.000 χαμηλοσυνταξιούχοι, κάτω των 65 ετών, αποκλείονται από την καταβολή του επιδόματος των 400 ευρώ (μεικτά), που ανακοίνωσε η κυβέρνηση για το Νοέμβριο (και κάθε Νοέμβριο). Κι αυτό γιατί καταργούνται τα εισοδηματικά – περιουσιακά κριτήρια, αλλά παραμένουν τα ηλικιακά κριτήρια στην καταβολή του επιδόματος των 400 ευρώ. Έτσι βασική προϋπόθεση για να λάβει κάποιος το επίδομα των 400 ευρώ είναι ο συνταξιούχος να έχει συμπληρώσει το 65ο έτος της ηλικίας του έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025 και να λαμβάνει οριστική κύρια σύνταξη. Οι «νέοι» στρατιωτικοί συνταξιούχοι είναι συνταξιούχοι όταν πρόκειται να υποστούν κρατήσεις και περικοπές, αλλά όχι αρκετά μεγάλοι για να λάβουν την ενίσχυση. Παρά τις γενικές αντιδράσεις, καμία ειδική πρόβλεψη για αυτή την ιδιομορφία δεν ανακοινώθηκε!

Αναδρομικά:
Σε μία απίστευτη περιπέτεια έχει οδηγήσει η άρνηση της κυβέρνησης να λύσει οριστικά και νομοθετικά το πρόβλημα με τα αναδρομικά του 11μηνου στους 370.000 συνταξιούχους που έχουν προσφύγει στη δικαιοσύνη. Αντί να καταβάλει εφάπαξ τα αναδρομικά ποσά, έχει οδηγήσει τους συνταξιούχους και τους κληρονόμους τους, σε μία άνευ προηγουμένου «οδύσσεια». Μάλιστα σε πολλές περιπτώσεις οι αρχικοί δικαιούχοι έχουν αποβιώσει, με αποτέλεσμα οι κληρονόμοι τους να καλούνται να συγκεντρώσουν πλήθος δικαιολογητικών προκειμένου να ολοκληρωθεί η διαδικασία καταβολής. Επισημαίνεται ότι τα αναδρομικά του 11μήνου καταβάλλονται με τόκο 6% και αφορούν αποκλειστικά (και μόνο) τους περίπου 370.000 συνταξιούχους που είχαν προσφύγει εγκαίρως στη Δικαιοσύνη, παρά τις τότε κυβερνητικές παραινέσεις να μην κινηθούν δικαστικά.

Επίδομα Διοίκησης:
Το επίδομα διοίκησης αφορά, σύμφωνα με το ΥΠΕΘΑ, περίπου 2.000 δικαιούχους- από τα 75 χιλ. συνολικά στελέχη-, 35% υπαξιωματικούς και 65% αξιωματικούς, με ποσά από περίπου 100 έως 500 ευρώ μηνιαίως μικτά.
Αλήθεια είναι, ότι αναμέναμε ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για το ανθρώπινο δυναμικό των ΕΔ, με συγκεκριμένες αποφάσεις, χρηματοδότηση και ημερομηνίες εφαρμογής. Δεν το ακούσαμε!

ν. 5265/2026:
Η σημαντικότερη, όμως, σιωπή της ομιλίας ήταν θεσμική. Στην επίσημη ομιλία του κ. Πρωθυπουργού, δεν υπάρχει ούτε μία αναφορά στον ν. 5265/2026. Δεν ακούστηκαν οι λέξεις «ΑΣΣΥ», «ΑΣΜΥ» ή «Υπαξιωματικοί» και δεν υπήρξε καμία δέσμευση για κατάργηση των άδικων, δυσμενών διατάξεων που περιορίζουν τη βαθμολογική και επαγγελματική εξέλιξη χιλιάδων στελεχών. Τα στελέχη των ΕΔ  «δραπετεύουν» αναζητώντας καλύτερες συνθήκες ζωής και ο ΥΕΘΑ κρύβεται πίσω από την «Ασπίδα του Αχιλλέα», που δεν έχει καμία αξία χωρίς κατάλληλο προσωπικό και υψηλό ηθικό! Τα ζητούμενα σήμερα είναι η ανάσχεση των παραιτήσεων και η αποκατάσταση του ηθικού για την ανάταξη της ισχύος και της μαχητικής ικανότητας των ΕΔ. Η άμεση και ουσιαστική αναβάθμιση των Σχολών μας.
Πώς θα προσελκυστούν νέοι στις Σχολές Υπαξιωματικών, όταν η ίδια η Πολιτεία υποβαθμίζει την προοπτική εκείνων που τις επιλέγουν; Η κατάργηση του ν. 5265/2026 και η αποκατάσταση της ασφάλειας δικαίου αποτελούν πλέον προϋπόθεση για να ανακτηθεί η εμπιστοσύνη των στελεχών των ΕΔ.

 Η Συντακτική Επιτροπή του Σ.Α.Σ
Με πληροφορίες από τον ηλεκτρονικό Τύπο

Του Επγού ε.α. Σεβαστού ΒΛΑΧΟΓΙΑΝΝΗ της 9ης Σειράς ΣΤΥΑ

Το αεροσκάφος Τ-37C «ΙΚΑΡΟΣ» ήρθε στην Πατρίδα μας το 1963 και εγκαταστάθηκε Βορειανατολικά του αεροδρομίου Ελευσίνας -112ΠΜ- πλησίον της Μοίρας των αφων F86D.
Η συγκρότηση της νέας Μοίρας έγινε με την ονομασία 360ΕΜΑ. Αρχικά Μοίραρχος ήταν ο Ευθ. Κόλλιας, Αξιωματικός επιχειρήσεων ο Ιωαν.Μαρινάκης, αρχιμηχανικός ο Νιαρχάκος και Αξιωματικός γραμμής ο Παπακωνσταντίνου.
Το συνεργείο κινητήρων του αφους J69 με προϊστάμενο τον Γ. Παππά και  το συνεργείο σκαφών με προϊστάμενο τον Ε.Δενδρή, είχαν εγκατασταθεί στο υπόστεγο της ΜΣΒ.
Υπηρετούσα ως υπόλογος στα αφη F86D στην Ελευσίνα και όταν ήρθαν τα αεροπλάνα Τ37C, πήρα μετάθεση στη Σχολή Ικάρων στο Τατόι και τοποθετήθηκα  κατόπιν εκπαίδευσης από τους Αμερικάνους Τεχνικούς για να επιθεωρώ, να συντηρώ και να αποκαθιστώ τυχόν βλάβες στους κινητήρες του αφους. Παράλληλα η διοίκηση της Μοίρας εγγράφως μου είχε δώσει διαταγή να ενημερώνω τη λειτουργία του κινητήρος στους Έλληνες χειριστές και στους μαθητές Ικάρους που ήθελαν να πετάξουν.
Στο διάστημα 1963 μέχρι το 1965 είχα επιθεωρήσει και συντηρήσει πάνω από 32 κινητήρες γενική επισκευή (overhaul), είχα αποκτήσει μεγάλη εμπειρία.
Τον Ιούλιο του 1965 ενημέρωσα τον τότε Αρχηγό ΔΑΕ Αντιπτέραρχο κ.Δημ.Βουτσινά  για τη λειτουργία του κινητήρα.
Μετά από μία εβδομάδα, ένα πρωινό με αίθριο καιρό, ήταν μια καλή ημέρα για πτήση, ήμουν Readiness και προετοίμαζα τα αφη Τ37 για να πετάξουν οι Ίκαροι και οι Έλληνες χειριστές. Εκείνη την ημέρα ήρθε ο Αρχηγός κ. Βουτσινάς για να πετάξει και ζήτησε να τον συνοδεύσω στην πτήση του. Αμέσως ειδοποίησα τον ΑΕ κ.Μαρινάκη, τον αρχιμηχανικό μου και τον αξιωματικό γραμμής, μου έδωσαν άδεια για τη συμμετοχή μου στην πτήση. Θα ήμουν ο μοναδικός μηχανικός που θα πετούσα με το αφος αυτό. Φόρεσα την κατάλληλη φόρμα “αντί G” του χειριστού και έκατσα δίπλα στον Αρχηγό στο πιλοτήριο.
Απογειωθήκαμε από το αεροδρόμιο της Ελευσίνας, περάσαμε από το αεροδρόμιο της Τανάγρας -114ΠΜ-, όπου την προηγούμενη ημέρα είχε σκοτωθεί ο Μοίραρχος Αντισμήναρχος Ευσταθίου με F104G, στη συνέχεια περάσαμε από τη Θήβα, τη Λειβαδιά, αναχαιτίσαμε το τρένο που περνούσε και φθάσαμε στην Αράχωβα, εκεί κάναμε πολλά ακροβατικά που έφθαναν στο όριο αντοχής του αφους.
Ήμουν καθηλωμένος στο κάθισμά μου. Δεν μπορούσα να κουνήσω τα χέρια μου. Έβλεπα προς τα κάτω και αντίκρυζα τον ουρανό. Πράγματι τα είχα χαμένα και αναρωτιόμουν πού βρίσκομαι και τι ήθελα στην πτήση μετά τα τόσα ακροβατικά, αλλά παράλληλα θαύμαζα τον χειρισμό του Αρχηγού! Ήταν πολύ σπουδαίος.
Κάποια στιγμή και ενώ πετούσαμε σε οριζόντια πτήση, ο Αρχηγός είδε την αμηχανία μου και ίσως και τον φόβο μου, τότε άρχισε να μου κάνει διάφορες προσωπικές και επιχειρησιακές ερωτήσεις για να με ηρεμήσει.
Στη συνέχεια αρχίσαμε πάλι τα ακροβατικά, καλύψαμε πάνω από 2 ώρες πτήση και τέλος προσγειωθήκαμε πίσω στο αεροδρόμιο της Ελευσίνας.
Όταν κατέβηκα από το αφος ήμουν μούσκεμα στον ιδρώτα, έκανα τον Σταυρό μου, γιατί πρώτη φορά στη ζωή μου αισθάνθηκα τέτοιο κίνδυνο! Σκέφτηκα τα παλικάρια τους Έλληνες χειριστές και Ικάρους που πετούν τι κίνδυνο αντιμετωπίζουν πάντοτε στις πτήσεις τους, κυρίως με τα πολεμικά υπερηχητικά αφη, και σε τι αγωνία και πάθος βρίσκονται στον αέρα.
Όταν ηρέμησα ευχαρίστησα τον κ.Αρχηγό για την εμπειρία που απέκτησα στην πτήση μαζί του, αλλά και γιατί ήμουν ο μόνος μηχανικός που είχε πετάξει με το αεροπλάνο Τ37C.
Η αλήθεια είναι ότι κατά τη διάρκεια της πτήσης μας, θαύμαζα την τέλεια επιδεξιότητα του κ.Αρχηγού στον χειρισμό του αφους.
Ένιωθα μεγάλο σεβασμό και εκτίμηση στο πρόσωπό του, μορφωμένος με ζωγραφισμένη την ευγένεια και την καλοσύνη στο πρόσωπό του, είχε μία ακτινοβολία που σε συνέπαιρνε, είχε ένα μεστό καθαρό λόγο, μια κρυστάλλινη φωνή που σε έπειθε.
Αυτή την πτήση με αυτόν τον εξαίρετο και απίθανο Αρχηγό ποτέ δε θα ξεχάσω, αλλά η λύπη μου και η στεναχώρια μου ήταν πολύ μεγάλες, όταν πληροφορήθηκα ότι την ίδια μέρα έφυγε από τη ζωή.
Το αφος Τ37C «ΙΚΑΡΟΣ» πέταξε για τελευταία φορά τη Δευτέρα 7 Οκτωβρίου 2002 στην 120 ΠΕΑ/Καλαμάτα. Τότε ακούστηκε για τελευταία φορά το διαπεραστικό σφύριγμά του. Μαζί με τη σιγή που ακολούθησε, έκλεισε και ένα μεγάλο κεφάλαιο 40 χρόνων της αεροπορικής ιστορίας της χώρας μας στον τομέα της εκπαίδευσης αέρος.
Το αφος Τ37C και ο κινητήρας του J69, η δασκάλα των αεροπόρων, υπηρέτησε την Πολεμική μας Αεροπορία χωρίς να φέρει ποτέ ιδιαίτερες δάφνες ή έστω να έχει κάποια αξιοσημείωτη προβολή.
Μέρα, απόγευμα και νύχτα όργωνε τους ελληνικούς ουρανούς προκειμένου οι αυριανοί μαχητές του Αιγαίου να θέσουν γερά θεμέλια στην αεροπορική τους καριέρα.

Επγός ε.α. Βλαχογιάννης Σεβαστός
  9η Σειρά ΣΤΥΑ, Μηχανοσυνθέτης  

Στις 7 Οκτωβρίου κρίνεται ο τρόπος υπολογισμού της εισφοράς αλληλεγγύης

 της Ρούλας Σαλούρου από την εφημερίδα kathimerini.gr

Η Εισφορά Αλληλεγγύης Συνταξιούχων (ΕΑΣ) και κυρίως ο τρόπος υπολογισμού της στις λεγόμενες υψηλές συντάξεις μπαίνει στην τελική ευθεία μιας δικαστικής διαμάχης που μπορεί να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο υπολογίζεται η κράτηση σε εκατοντάδες χιλιάδες συνταξιούχους. Στις 7 Οκτωβρίου 2026 η Ολομέλεια του Ελεγκτικού Συνεδρίου θα εξετάσει, σε πρότυπη δίκη, τη συμβατότητα του σημερινού μηχανισμού με τις συνταγματικές αρχές της ισότητας και της αναλογικότητας. Η δίκη είχε αρχικά προσδιοριστεί για τις 10 Ιουνίου, αλλά αναβλήθηκε κατόπιν αιτήματος του Δημοσίου. 
Σύμφωνα με το αντικείμενο της υπόθεσης, το κρίσιμο σημείο δεν είναι αυτή καθαυτή η διατήρηση της ΕΑΣ, αλλά ο τρόπος υπολογισμού της. Σήμερα, από 1ης Ιανουαρίου 2026, η κράτηση επιβάλλεται σε κύριες συντάξεις από 1.468,02 ευρώ και άνω, με οκτώ κλιμάκια συντελεστών από 3% έως 14%. Το επίμαχο είναι ότι, όταν ο συνταξιούχος ξεπεράσει το κατώφλι, ο αντίστοιχος συντελεστής εφαρμόζεται στο συνολικό ποσό της σύνταξης και όχι μόνο στο τμήμα που βρίσκεται πάνω από το όριο. Αυτό ακριβώς το σημείο αμφισβητεί ο συνταξιούχος που προσέφυγε στη Δικαιοσύνη. Όπως περιγράφεται στην επίσημη πράξη του Ελεγκτικού Συνεδρίου, αντικείμενο της πρότυπης δίκης είναι το εάν είναι συνταγματικά συμβατό να εφαρμόζεται ενιαίος συντελεστής στο σύνολο της σύνταξης αντί να εξαιρείται ένα βασικό ποσό και η εισφορά να υπολογίζεται στο υπερβάλλον τμήμα. Ιδιαίτερο βάρος αποκτά η εισήγηση του γενικού επιτρόπου του Ελεγκτικού Συνεδρίου, η οποία, σύμφωνα με πληροφορίες προερχόμενες από έγκυρους νομικούς, κινείται υπέρ της αλλαγής του τρόπου υπολογισμού, ώστε η εισφορά να επιβάλλεται μόνο στο ποσό πάνω από το όριο. Η εισήγηση, πάντως, δεν αποτελεί απόφαση και τον τελικό λόγο έχει η Ολομέλεια. Στο ενδεχόμενο μιας πιθανής αλλαγής προς αυτή την κατεύθυνση βέβαια, η διαφορά μπορεί να γίνει ιδιαίτερα αισθητή στην τσέπη των συνταξιούχων. Για παράδειγμα, στην περίπτωση σύνταξης ύψους 2.000 ευρώ, εάν εφαρμοζόταν απαλλασσόμενο ποσό 1.468 ευρώ, η εισφορά θα υπολογιζόταν στα 532 ευρώ. Με συντελεστή 7%, η κράτηση θα ήταν περίπου 37 ευρώ αντί για 140 ευρώ που προκύπτουν όταν το 7% εφαρμόζεται στο σύνολο των 2.000 ευρώ. 
Ακόμη και να υπάρξει εισήγηση για αλλαγή, πάντως, το πραγματικό αποτέλεσμα θα εξαρτηθεί από τον τρόπο με τον οποίο θα διαμορφωθεί τυχόν νέα κλίμακα μετά τη δικαστική κρίση. Και αυτό γιατί εκτός από τη συνταγματική, η υπόθεση έχει και μεγάλη δημοσιονομική διάσταση. Η ΕΑΣ αποτελεί σημαντική πηγή εσόδων του ΑΚΑΓΕ, του ασφαλιστικού «κουμπαρά» για τις μελλοντικές ανάγκες του συστήματος συντάξεων. Στον κρατικό προϋπολογισμό 2026 προβλέπονται έσοδα 721 εκατ. ευρώ από την ΕΑΣ στις κύριες συντάξεις και 167 εκατ. ευρώ από την ΕΑΣ στις επικουρικές, δηλαδή συνολικά 888 εκατ. ευρώ. Παράλληλα, σύμφωνα με πληροφορίες, το συνολικό απόθεμα του «κουμπαρά» θα ξεπερνάει τα 23 δισ. ευρώ στο τέλος του 2026.
Το δεύτερο μεγάλο κεφάλαιο είναι τα αναδρομικά. Μια δικαστική κρίση υπέρ της αλλαγής του τρόπου υπολογισμού δεν σημαίνει αυτομάτως ότι όλοι οι συνταξιούχοι θα λάβουν επιστροφές για όλo το παρελθόν. Δεν αποκλείεται το ζήτημα των αξιώσεων, των χρονικών ορίων και της παραγραφής να αποτελέσει ξεχωριστό πεδίο διεκδικήσεων. Ήδη σύλλογοι συνταξιούχων και νομικοί προτρέπουν σε αιτήσεις προς τον ΕΦΚΑ με αντικείμενο την αμφισβήτηση του υπολογισμού, την επιφύλαξη δικαιωμάτων και τη διακοπή της παραγραφής. 
Η πρότυπη δίκη θα συζητηθεί στο ανώτατο δικαστήριο στις 7 Οκτωβρίου, με την απόφαση της Ολομέλειας να καθορίζει το πλαίσιο μέσα στο οποίο θα κινηθούν τόσο η κυβέρνηση για μια νέα αρχιτεκτονική της ΕΑΣ όσο και οι συνταξιούχοι που θα θελήσουν να διεκδικήσουν ποσά από τις κρατήσεις που έγιναν με τον σημερινό τρόπο. Η κυβέρνηση και δη το υπουργείο Εργασίας έχει εξετάσει σενάρια αναλογικότερου υπολογισμού, χωρίς μέχρι σήμερα να έχει ανακοινώσει συγκεκριμένη αλλαγή, αναμένοντας την απόφαση της Δικαιοσύνης.

Γράφει ο Σμχος ε.α. Αριστοτέλης Γκρίτζαλης της 24ης Σειράς ΣΤΥΑ. Εκπρόσωπος του Σ.Α.Σ στην Τρίπολη 

Με ιδιαίτερη χαρά παρευρέθηκα στα εγκαίνια της ξεχωριστής έκθεσης ζωγραφικής του Γιώργου Πηρούνια, στη Δημοτική Πινακοθήκη Τρίπολης «Φ. Τσιχριτζής», Πατριάρχου Ε’ 3, Τρίπολη, στο πλαίσιο των επετειακών εκδηλώσεων για την Άλωση της Τριπολιτσάς. 
Ο Γιώργος, εκτός από έναν σημαντικό αυτοδίδακτο ζωγράφο, είναι για μένα και ένας παλιός συμμαθητής και συναγωνιστής από τα χρόνια μας στη Σχολή Τεχνικών Υπξκών Αεροπορίας (ΣΤΥΑ). Είναι Ανθσγος ε.α., Μηχανοσυνθέτης, απόφοιτος της 23ης Σειράς ΣΤΥΑ.
   Γι’ αυτό και η σημερινή του δημιουργική πορεία και ιδιαίτερα η συγκεκριμένη έκθεση έχουν για μένα ξεχωριστή σημασία.   
Τα έργα του, εμπνευσμένα από κορυφαίες στιγμές και μάχες της ελληνικής Επανάστασης του 1821, όπως η Τριπολιτσά, το Βαλτέτσι, τα Δολιανά και η Γράνα, ζωντανεύουν με δύναμη και σεβασμό ιστορικές στιγμές του Αγώνα για την ελευθερία και την ανεξαρτησία.
   Μια έκθεση που δεν αποτυπώνει απλώς ιστορικά γεγονότα, αλλά μεταφέρει στον επισκέπτη τη μνήμη, τη θυσία, την αγωνιστικότητα και το μεγαλείο εκείνων που αγωνίστηκαν για την ελευθερία της πατρίδας.
Αγαπητέ Γιώργο, σου εύχομαι από καρδιάς κάθε επιτυχία στη σημαντική αυτή προσπάθειά σου και ειλικρινά χαίρομαι που γνώρισα από κοντά το εξαιρετικό εκθεσιακό σου έργο.
   Η τελετή αποτέλεσε έναν ακόμη φόρο τιμής στον Γέρο του Μοριά και σε όλους εκείνους που αγωνίστηκαν για την ελευθερία της πατρίδας, υπενθυμίζοντας πως η ιστορική μνήμη παραμένει ζωντανή όταν τιμάται στον ίδιο τον τόπο όπου γράφτηκε!

         " Χρόνια Πολλά Τριπολιτσά "

Υ.Γ. Υπενθυμίζεται πως η διάρκεια της έκθεσης είναι από: 25/9/2026 - 17/10/2026 και οι ώρες λειτουργίας Τετάρτη έως Παρασκευή: 10:00 – 13:00 και 18:00 – 21:00

Σάββατο και Κυριακή: 10:00 – 13:00

Σμχος ε.α. Αριστοτέλης Γκρίτζαλης
  της 24ης Σειράς ΣΤΥΑ
Εκπρόσωπος του Σ.Α.Σ στην Τρίπολη