Την Τρίτη 18 Οκτωβρίου 2011 πραγματοποιήθηκε συνάντηση στα γραφεία του Συλλόγου, κατόπιν πρόσκλησής μας, με το προεδρείο του Συλλόγου Καθηγητών της Σ.Τ.Υ.Α οι οποίοι μας ανέλυσαν–παρουσίασαν προβλήματα και απόψεις τις οποίες έχουν ήδη καταθέσει στον νέο Διοικητή της Σχολής σε ενημερωτική συνάντηση γνωριμίας που είχαν την Πέμπτη 15 Σεπτεμβρίου 2011.

Τα θέματα που παρουσίασαν ήταν σε τρείς βασικές κατηγορίες :

1. Ακαδημαϊκής – Εκπαιδευτικής φύσης

2. Διοικητικής φύσης

3. Μισθολογικής φύσης

Η ανάλυση των θεμάτων είχε ως εξής :

1. Ακαδημαϊκής – Εκπαιδευτικής φύσης

(1) Συμβουλευτική συμμετοχή των Καθηγητών μέσω του Προέδρου του Δ.Σ και ενός εκλεγμένου εκπροσώπου στα Εκπαιδευτικά Συμβούλια όπως προβλέπεται από τον Κανονισμό Λειτουργίας της Σχολής.

(2) Επαναφορά της ενεργούς εξέτασης του εργαστηριακού μέρους των μαθημάτων στην εκπαιδευτική και βαθμολογική διαδικασία. Μια Σχολή που στελεχώνει την Αεροπορία με Τεχνικούς πρέπει να απαιτεί την αξιολόγησή τους όχι μόνο σε θεωρητικό αλλά και πρακτικό επίπεδο.

(3) Θέσπιση Θερινού Σχολείου με κύκλο ομιλιών σε σύγχρονα θέματα έρευνας και εκπαίδευσης στο τέλος του εαρινού εξαμήνου (ημερίδα / διημερίδα) με ομιλητές Καθηγητές της Σχολής αλλά και προσκεκλημένους ομιλητές από Πανεπιστήμια και Ερευνητικά Ιδρύματα.

(4) Συγκρότηση Πρότασης των Καθηγητών, μέσω του Δ.Σ και ανεξάρτητης επιτροπής η οποία έχει συσταθεί με γνώμονα τη συνολική εκπροσώπηση όλων των διδακτικών ενοτήτων, για την αναμόρφωση του προγράμματος σπουδών της Σ.Τ.Υ.Α από δύο σε τρία έτη με τελικό στόχο την αναβάθμιση της Σχολής σε Α.Σ.Ε.Ι. Η προσπάθεια αυτή είναι σε εξέλιξη καθώς έχει συγκεντρωθεί περίπου το 70% του απαιτούμενου υλικού. Ο προηγούμενος Διοικητής κος Αλεξόπουλος, τον οποίο ο Σύλλογος Καθηγητών θέλει να τον ευχαριστήσει μέσω του ΔΣ για την συνεχή και ειλικρινή συνεργασία που είχαν, ο νυν Διευθυντής Ακαδημαϊκής Εκπαίδευσης και οι συνεργάτες του ήταν και είναι ενήμεροι για αυτή την προσπάθεια.

Πιστεύουμε ότι η Πρόταση που ετοιμάζει ο Σύλλογος Καθηγητών Σ.Τ.Υ.Α. έρχεται στην καταλληλότερη χρονική συγκυρία αφού μπορεί να αποτελέσει μια πρώτη αξιόπιστη πλατφόρμα λειτουργίας της Σχολής που θα προκύψει από την ενοποίηση των Σ.Τ.Υ.Α, Σ.Υ.Δ και Σ.Ι.Ρ.

2. Διοικητικής φύσης

(5) Έγκαιρη στελέχωση των εργαστηρίων με νέο πολιτικό προσωπικό. Μετά τη συνταξιοδότηση της συντριπτικής πλειοψηφίας του σχετικού πολιτικού προσωπικού πολλά από τα εργαστήρια της Σχολής πλέον δεν λειτουργούν. Είναι παράταιρο μια Σχολή που στελεχώνει την Αεροπορία με Τεχνικούς να μην έχει άρτια εργαστήρια για την εξάσκησή τους σε καθημερινή βάση.

(6) Εφαρμογή των καθολικά αποδεκτών και εφαρμοζόμενων Ακαδημαϊκών κριτηρίων για την στελέχωση της Σχολής με ωρομίσθιους Καθηγητές με διαβάθμιση προτεραιότητας Διδακτορικό, Μάστερ και Πτυχίο.

(7) Συμβουλευτική συμμετοχή των Καθηγητών μέσω του εκλεγμένου Δ.Σ στην σύνταξη της εκάστοτε νέας προκήρυξης πρόσληψης ωρομίσθιων καθηγητών.

3. Μισθολογικής φύσης

(8) Αναπροσαρμογή της ωριαίας αντιμισθίας. Παρά την οικονομική κρίση πιστεύουμε ότι η Σχολή πρέπει να συνεπικουρήσει το αίτημα αυτό αφού η τελευταία αύξηση ήταν το 2003.

(9) Πληρωμή των Καθηγητών έως το πρώτο δεκαήμερο του κάθε μήνα. Έχοντας ένα ανελαστικό οικογενειακό προγραμματισμό πολλοί Συνάδελφοι αντιμετωπίζουν πρόσκαιρο οικονομικό πρόβλημα όταν παρατηρείται καθυστέρηση στην καταβολή των δεδουλευμένων του προηγούμενου μήνα. Πιστεύουμε ότι και στο νέο Ακαδημαϊκό Έτος 2011-2012 η καλή συνεργασία του Τμήματος Διδακτικού Προσωπικού Σ.Τ.Υ.Α με το Τμήμα Οικονομικού της 123 ΠΤΕ θα επιτρέψει την επίτευξη αυτού του στόχου όπως και κατά το έτος 2010-2011.

Στην συνέχεια αντηλλάγησαν απόψεις ανάμεσα στα Δ.Σ του Συλλόγου Αποφοίτων ΣΤΥΑ και Συλλόγου Καθηγητών ΣΤΥΑ σχετικά με τα ανωτέρω θέματα και η συνάντηση έκλεισε με την υπόσχεση να συνεχίσουμε την εποικοδομητική συνεργασία προκειμένου να μπορέσουμε να βοηθήσουμε στο μέτρου του δυνατού την αναβάθμιση της Σχολής μας.

 

 

«Ανάστροφα μεταξύ ουρανού και γης» του Γιάννη Γαβριηλίδη

Το βιβλίο του Γιάννη Γαβριηλίδη με τον παραπάνω αναφερόμενο τίτλο είναι από τα ωραιότερα Αεροπορικά έργα που διάβασα στη ζωή μου. Ονειρικές καταστάσεις αλλά και πτήσεις υπερβατικές που δεν έχουν αρχή και τέλος. Δύναμις ανυπέρβλητη, γλωσσική ζωντάνια καθώς και αλήθεια που κυριαρχεί με παράλληλη εκπομπή μηνυμάτων στη νέα γενιά όπως εθελοντική προσφορά υπέρ του συνόλου χωρίς όρια και περιορισμούς μακριά από κάθε ιδιοτέλεια και το δικαίωμα του κάθε παιδιού στο όραμα και την ελπίδα. Πίστη στον υπεράνθρωπό αγώνα του Αεροπόρου, τίποτα δεν του λείπει σαν περιεχόμενο.

Το βιβλίο αυτό είναι μία προσφορά στον καταξιωμένο χώρο του Αεροπόρου αλλά παράλληλα αποτελεί τιμή και για την τέχνη των ανθρώπων που ήταν, είναι και θα είναι ταγμένοι να υπηρετούν την συντήρηση του πανάκριβου αυτού υλικού το οποίο αποκτήθηκε με τον ιδρώτα και τις στερήσεις του Έλληνα φορολογουμένου όταν από την πένα ενός Βετεράνου Αεροπόρου μέλους του ακροβατικού Σμήνους επί 5ετία καταγράφονται επί λέξη προτάσεις όπως αυτές «Έπρεπε λοιπόν να έχουμε απόλυτη εμπιστοσύνη στους Αξκους και υπεύθυνους μηχανικούς μας που όταν μας παρέδιδαν τα αεροσκάφη για πτήση ήταν τόσο σωστά συντηρημένα και ελεγμένα ώστε περίπτωση βλάβης έπρεπε να αποκλείεται. Στο τέλος έτσι αποδείχθηκε και νιώθω ότι τους οφείλουμε την απεριόριστη αναγνώρισή μας και την εσαεί ευγνωμοσύνη μας» και σε άλλο σημείο του βιβλίου γράφει «και έτσι φθάνουμε στους εξαιρετικά αγαπητούς συναδέλφους του τεχνικού προσωπικού που εργάστηκαν άοκνα για τη συντήρηση των αεροσκαφών μας άσχετα εάν ήταν μέρα ή νύχτα, εργάσιμη ή αργία, άσχετα με τις οποιεσδήποτε συνθήκες τ’ αεροσκάφη που μας παρέδιδαν για πτήση ήταν άριστα συντηρημένα και γι αυτό ποτέ δεν παρουσίασαν ούτε μεγάλες ούτε μικρές βλάβες με αποτέλεσμα να τα εμπιστευόμαστε απόλυτα, να μην νιώθουμε την ανάγκη παρακολούθησης των οργάνων που έδειχναν την κατάστασή τους κατά την πτήση και να είμαστε απερίσπαστα αφοσιωμένοι στην τήρηση της θέσης μας στον σχηματισμό και όλα αυτά χωρίς οποιαδήποτε απαίτηση για υπερωρίες, έξτρα άδειες απουσίας ή κάποιου είδους αναγνώριση. Η εθελοντική προσφορά τους ήταν συγκινητική αλλά και ένας από τους αδιαμφισβήτητους παράγοντες ασφαλείας των πτήσεων. Αυτός στον οποίο οφείλεται κατά μεγάλο ποσοστό η μη ύπαρξη απώλειας χειριστή ή αεροσκάφους παρά τις ακραίες συνθήκες στις οποίες δοκιμάσθηκαν άνθρωποι και μηχανές επί σειρά ετών. Η αναγνώριση της τεράστιας προσφοράς των μηχανικών μας και η ευγνωμοσύνη εκ μέρους των πιλότων πρέπει να θεωρούνται αυτονόητες».

Τέλος το καταπληκτικότερο που μοιάζει αλλά και είναι απόδοση ηθικής αμοιβής είναι η ονομαστική αναφορά στο βιβλίο στους Τεχνικούς αυτής της καθόλα άριστης περιόδου στον Αρχιμηχανικό Θεόδωρο Κωνσταντινόπουλο και στους άλλους συνεργάτες τον Σταύρο Δημητριάδη, Τάσο Μωϋσίδη, Γιώργο Σβουρδάκο, Μιχάλη Βασιλειάδη, Αναστάση Κοντούλη, Γιάννη Αγάθου, Βασίλη Καλούτσα, Θόδωρο Παπαγεωργαντά, Κώστα Αράπη, Νίκο Αραχωβίτη, Δημήτρη Βισβίνη, Νίκο Τόλιο, Τζανέτο Τζανετάκο, Αλέκο Παπαϊωάννου, Κώστα Δήμου, Θανάση Γκότση, Αλέκο Δεσπούντη, Σοφοκλή Βαλσαμίδη, Τανταλίδη, Πουραΐτη, Γιώργο Πισάνο και Ανδρέα Χαραλάμπη.

Τέλος θέλω να πιστεύω ότι το βιβλίο αυτό θα πρέπει να αποκτηθεί από όλους τους Ιπταμένους και Τεχνικούς της Π.Α εν ενεργεία και απόστρατους διότι από μόνο του θα αποτελέσει ένα κόσμημα στις βιβλιοθήκες όλων μας .

Δημήτριος Τρέσσος

Σμχος ε.α

Πρόεδρος Σ.Α.Σ

 

Το βιβλίο διατίθεται από τις Εκδόσεις Δίμελη

Οδός Μπουμπουλίνας 28 & Καραϊσκου 122

Τ.Κ 18535 Πειραιά τηλ. 210 4296237

 

 


Ψ Η Φ Ι Σ Μ Α

ΠΡΟΣ:

Υπουργό Εθνικής Άμυνας ,κ. Παναγιώτη Μπεγλίτη

KOIN:

Πρωθυπουργό , κ. Γεώργιο A. Παπανδρέου

Αρχηγό Αξιωματικής Αντιπολίτευσης, κ. Αντώνιο Σαμαρά

Γεν. Γραμματέα ΚΚΕ, κ. Αλέκα Παπαρρήγα

Πρόεδρο ΛΑΟΣ, κ. Γεώργιο Καρατζαφέρη

Πρόεδρο ΣΥΡΙΖΑ, κ. Αλέξη Τσίπρα

Πρόεδρο Δημοκρατικής Συμμαχίας, κ. Ντόρα Μπακογιάννη

Πρόεδρο Δημοκρατικής Αριστεράς, κ. Φώτη Κουβέλη

Πρόεδρο Πανελληνίου Άρματος Πολιτών, κ. Γιάννη Δημαρά

Βουλευτές του Ελληνικού Κοινοβουλίου

Σήμερα την 13/09/2011 συγκλήθηκε έκτακτο Διοικητικό Συμβούλιο του Συλλόγου μας με θέμα την αντικατάσταση του Διοικητή της Σ.Τ.Υ.Α (Σχολής Τεχνικών Υπαξιωματικών Αεροπορίας) από Ιπτάμενο Αξιωματικό.

Στο Συμβούλιο παρευρέθησαν άπαντα τα μέλη του Δ.Σ. και αποφάσισαν ομόφωνα το παρακάτω  ψήφισμα για την μεθοδευμένη καθ’ όλα και αιφνιδιαστική αντικατάσταση του Διοικητού προελεύσεως Σ.Τ.Υ.Α μετά από 60 έτη  με Ιπτάμενο αξιωματικό.

Δ Ι Α Μ Α Ρ Τ Υ Ρ Ο Μ Ε Θ Α

Για την αντικατάσταση του Διοικητού προελεύσεως Σ.Τ.Υ.Α με Ιπτάμενο αξιωματικό, δεδομένου ότι στην 60χρονη λειτουργία της σημαντικότερης σχολής παραγωγής τεχνικών στελεχών της Πολεμικής Αεροπορίας, η οποία διοικούμενη έως σήμερα από αποφοίτους της είχε πάντα άριστες επιδόσεις.

Η ενέργεια αυτή είναι έξω από κάθε λογική διότι αποδυναμώνει το ηθικό και την προσδοκία υπηρεσιακής εξέλιξής των δοκίμων της σχολής και συνακόλουθα αντίθετη με το υπηρεσιακό συμφέρον.

Ομόφωνα ζητούμε την άμεση ακύρωση της σχετικής διαταγής που αφορά την τοποθέτηση του Ιπταμένου αξιωματικού ως Διοικητή Σ.Τ.Υ.Α και τοποθέτηση αντίστοιχου Διοικητού προελεύσεως Σ.Τ.Υ.Α όπως ίσχυε μέχρι την  09/09/2011 για 60 χρόνια επιτυχούς Διοίκησης από άριστους αξιωματικούς.

ΤΟ  ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ  ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

 

Ο Σύλλογος από την ίδρυσή του είθισται να παρευρίσκεται σύσσωμος στις εκάστοτε αντικαταστάσεις Διοικητών.

Σήμερα (09/09/11), διαμαρτυρόμενος για την αντικατάσταση του Δκτου Σ.Τ.Υ.Α με αξιωματικό άλλης προέλευσης

δεν θα παρευρεθεί για πρώτη φορά στα τελευταία 29 έτη παρουσία του στον χώρο της Π.Α.

Τιμώντας τον απερχόμενο Δκτή , ο οποίος δυστυχώς έμελλε να είναι και ο τελευταίος Δκτης προέλευσης Σ.Τ.Υ.Α ,

ένα μέλος του Δ.Σ έχει εξουσιοδοτηθεί να παρευρεθεί και να τον τιμήσει στην σημερινή τελετή παράδοσης -

παραλαβής.

Ο Σύλλογος , με όλο τον σεβασμό στον θεσμό που υπηρέτησε με επιτυχία επί διετία , δεσμεύεται να τιμήσει τον

απερχόμενο Δκτη Σ.Τ.Υ.Α ως αρμόζει στην επερχόμενη Γ.Σ του 2012.

Δυστυχώς η σημερινή μέρα είναι από τις μελανότερες στην 62 χρονη ιστορία της Σχολής μας!!! «Εάλω η Σ.Τ.Υ.Α»

 

 

Με αφορμή την παράδοση -παραλαβή Διοικητού της Σχολής μας την 9 Σεπτεμβρίου , δημοσιεύουμε επιστολή που λάβαμε απο τον Σμχο ε.α  κ. Δημήτριο Ραχούτη. Σας υπενθυμίζουμε ότι ο κ. Ραχούτης διετέλεσε Διοικητής Σ.Τ.Υ.Α την περίοδο 21/07/1987 έως 07/12/1987και για δεύτερη φορά την περίοδο 26/06/1990 έως 04/12/1991, εποχή που η Σχολή έγινε ανεξάρτητη Διοίκηση, που η Σχολή μπήκε στις πανελλήνιες και που για πρώτη φορά η σχολή είχε Σμήναρχο Διοικητή.

Πράγματι ξαφνιάστηκα, όταν σήμερα πήρα μια πρόσκληση να παρευρεθώ στην παράδοση παραλαβή της Διοίκησης της Σχολής μας που θα γίνει στις 9 Σεπτεμβρίου. Δεν περίμενα ποτέ όμως ότι, ένας Ταξίαρχος Ιπτάμενος, θα ήταν ο νέος Διοικητής. Μετά από μια ιστορική διαδρομή Διοίκησης 61 χρόνων από άξιους συναδέλφους αξιωματικούς από την Σχολή μας, που πέρασαν τόσες και τόσες δυσκολίες που κατάφεραν να κρατήσουν στην υψηλότερη επίδοση αυτόν τον ιερό χώρο, μέσα από αγώνες, προβλήματα και αδυναμίες, για μια στιγμή χάθηκαν όλα.

Μια σχολή που ξεκίνησε από Μοίρα, έγινε Σμηναρχία και άξια ονομάστηκε Διοίκηση, κατάφερε στα τόσα χρόνια να παραδώσει στην Αεροπορία μας επιτυχημένους τεχνικούς που επάνδρωσαν Πολεμικές Μοίρες, Αεροπορικά Κέντρα, Διοικήσεις και τόσα άλλα κέντρα αντιαεροπορικής άμυνας. Σήμερα όλοι αυτοί νιώθουν τόσο λυπημένοι που η Ηγεσία της Αεροπορίας ποδοπάτησε όλα αυτά τα όνειρα και απογοήτευσε τις χιλιάδες αξιωματικούς και υπαξιωματικούς, απαξιώνοντας το κύρος τους, τις γνώσεις τους την ικανότητά τους, την τεχνική κατάρτισή τους.

Φάνηκε πλέον ότι οι αξιωματικοί προερχόμενοι από την Σ.Τ.Υ.Α μας, δεν είναι ικανοί για Διοίκηση και είναι κατάλληλοι μόνο για χαμαλίκι, μόνο για να τρέχουν στην πίστα από το πρωί μέχρι το βράδυ. Και αυτό το αποφάσισαν, ποιοί; εκείνοι που έφτασαν εκεί που είναι τώρα, βοηθούμενοι από αυτούς τους τεχνικούς, που με πολύ ευθύνη , σωστή συνείδηση, υπευθυνότητα και ασφάλεια, ετοίμαζαν μέσα στις χειρότερες συνθήκες εργασίες, τις ατέλειωτες ώρες, νύχτα και μέρα, το αεροσκάφος και μέσα από τις στιβαρές παλάμες τους, το παρέδιδαν σε αυτούς που σήμερα είναι οι ηγήτορες μας. Και αυτοί έτσι για να ικανοποιήσουν τις φιλοδοξίες τους, αποφάσισαν  μετά από τόσα χρόνια να σβήσουν με μια κοντυλιά μια μεγάλη ιστορία της σχολής μας.

Από τις 9 Σεπτεμβρίου, η Διοίκηση της Σχολής Σ.Τ.Υ.Α, έρχεται στα χέρια των Αξιωματικών Ιπταμένων. Σε λίγο θα δούμε Σμηνάρχους ιπταμένους ως Υποδιοικητές και στις Διευθύνσεις της Σχολής και βέβαια μοιράρχους αντί Ανθυποσμηναγούς προερχομένους από την Σχολή μας, να αναλαμβάνουν επισμηναγοί ιπτάμενοι. Φαίνεται ότι πια οι Πολεμικές Μοίρες δεν χρειάζονται στελέχωση. Όλα πάνε τόσα καλά δόξα σοι ο Θεός...

Πιστεύω όλοι αυτοί θα πούνε ότι, γίνονται αυτές οι φοβερές αλλαγές για να αναβαθμισθεί η Σχολή, να βλέπουν οι μαθητές Ταξίαρχο Διοικητή και να χαίρονται και να κάνουν όνειρα, όπως τα δικά μας όνειρα που περιμέναμε κάποια στιγμή η Ηγεσία μας, θα έβλεπε και λίγο χαμηλά και θα μας έδινε την δυνατότητα, σε όσους είχαν τα κατάλληλα προσόντα να έπαιρναν εκείνο τον αποστρατευτικό βαθμό του ταξιάρχου. Εύγε στην άξια ηγεσία μας, μεγάλη η αναβάθμιση της Σ.Τ.Υ.Α!!!!!

Και εγώ με την πρόσκληση τί θα πρέπει να κάνω, Να παραβρεθώ σε αυτήν την όμορφη τελετή, να δώ την Σχολή που υπηρέτησα με τόση αγάπη, να αναβαθμίζετε και να χαίρομαι.!!!!!!! Τί ειρωνεία..

Αγαπητοί μου Φίλοι του Διοικητικού Συμβουλίου του Σ.Α.Σ, ξέρω τους διαχρονικούς σας αγώνες που έχετε δώσει για το θέμα αυτό, τις επισκέψεις στα επιτελεία και τις Διοικήσεις, τις υποσχέσεις των ανωτέρων και όλο το σκοτεινό παρασκήνιο για όλη αυτήν την αδικία αλλά  και για τόσα άλλα σοβαρά θέματα που αφορούν την κατηγορία μας. Νιώσατε και εσείς από κοντά την αναλγησία, την αδιαφορία, την προσπάθεια της υποβάθμισης μας… Νιώθω την πικρά σας, όμως νιώθω ότι αγωνιστήκατε με όλες τις δυνάμεις να κρατήσετε αυτό το οχυρό ψηλά. Συγχαρητήρια για ότι κάνατε και για ότι κάνετε!!! Σας ευχαριστούμε..

Εύχομαι επιτυχίες σε όλους..

 

Με εκτίμηση

Δημ. Ραχούτης

Σμήναρχος ε.α