Η οσφυαλγία είναι ένα πολύ συχνό και βασανιστικό σύμπτωμα. Στο κείμενο του Ασμχου (ΥΙ) Γεώργιου Κυρίτση Ιατρού Φυσικής Ιατρικής & Αποκατάστασης, Δντη της Κλ. ΦΙΑΠ 251 ΓΝΑ που ακολουθεί θα βρείτε μερικές χρήσιμες συμβουλές για την αποφυγή της (οσφυαλγίας) ή πώς να «επιβιώσετε» μέχρι την ανάρρωση σας.

Διαβαστε περισσότερα  ΕΔΩ

Πριν 48 χρόνια, την 12 Οκτωβρίου 1970, ξεκινήσαμε από καθε γωνιά της πατρίδας μας και συναντηθήκαμε κατά την εισαγωγή μας στην ΣΤΥΑ, στο Τατόι, με ένα σφίξιμο στο στομάχι, φοβο, αμηχανία αλλά και ένα φτερούγισμα περηφάνειας στη νεανική και αυθόρμητη τότε ψυχή μας. Δώσαμε στην Πατρίδα ακέραια, την δύναμη, ορμή και τον ενθουσιαμό της νιότης μας.

To Συντονιστικό Συμβούλιο Ενώσεων Αποστράτων Αξιωματικών Ν.Π.Δ.Δ. (Ε.Α.Α.Σ. – Ε.Α.Α.Ν. – Ε.Α.Α.Α.) συνεχίζει και κλιμακώνει τις κινητοποιήσεις του κατά του ν. Κατρούγκαλου, καλώντας τα μέλη μας την
ΤΕΤΑΡΤΗ 23 ΜΑΙΟΥ 2018 ΚΑΙ ΩΡΑ 19.00
σε συγκέντρωση έξω από το Σ.τ.Ε. (Πανεπιστημίου και Πεσμαζόγλου)

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ

Γράφει ο Μάρκος Κωνσταντίνου Σγος ε.α (22ας Σειράς)

Στις 11 Μαΐου 1964, έξω από το υπόστεγο παραγωγής του τμήματος 42 της Αμερικάνικης Αεροπορίας στην Palmdale της Νότιας Καλιφόρνιας, έχουν μαζευτεί περί τα 5.000 άτομα να θαυμάσουν το πρωτότυπο XB-70A-1-NA Valkyrie της North American Aviation.

Η απαίτηση της USAF ήταν η κατασκευή ενός βαρέως βομβαρδιστικού αεροσκάφους ικανού να μεταφέρει πυρηνικές αλλά και συμβατικές βόμβες με ταχύτητα 3+ Mach (Την ταχύτητα του ήχου) και σε ύψη μέχρι 70.000 πόδια, όπου τα σύγχρονα αεροπλάνα και πύραυλοι εδάφους αέρος δεν μπορούν να προσεγγίζουν.